Dù vậy, ông Hải cho rằng, không thể phủ nhận thương lái chính là cầu nối quan trọng trong chuỗi sản xuất và tiêu thụ lúa gạo. Phần lớn doanh nghiệp thích mua lúa qua thương lái vì ít căng thẳng hơn về tiền vốn bỏ ra vì không phải ứng tiền trước cho nông dân trong thời gian dài. Do đó nên xem thương lái là đối tác đồng hành với nông dân, HTX và doanh nghiệp. Thậm chí, cơ quan quản lý nhà nước cấp tỉnh cần "mời" thương lái tham gia vào chuỗi liên kết sản xuất tiêu thụ lúa gạo phát triển ổn định, đáp ứng tiêu chí đề án "Phát triển bền vững 1 triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng ĐBSCL" mà Bộ NN-PTNT đã đề ra.bđ trực tuyến