mitom

Mùa hè này, không có gì có thể so sánh được với sự tươi mới và thoải mái mà quần trắng mang lại. Với khả năng kết hợp linh hoạt và tạo điểm nhấn cho bất kỳ trang phục nào, quần trắng đã trở thành một món đồ thời trang không thể thiếu trong tủ đồ của mọi cô gái.

Theo các cửa hàng kinh doanh ô tô cũ, việc người Việt mua ô tô cũ thường tìm kiếm, chọn mua xe sedan hay ô tô cỡ nhỏ nhiều hơn SUV, crossover hay xe bán tải, bởi đây là những dòng xe đáp ứng những tiêu chí mà người mua ô tô cũ đang nhắm tới, đó là tiện nghi đủ dùng, phù hợp với mục đích, nhu cầu trong sử dụng trong cuộc sống hàng ngày, chi phí "nuôi" xe thấp và nhất là giá chuyển nhượng phù hợp túi tiền.

Sân chơi thúc đẩy tính sáng tạo “Sơ đồ tư duy Việt Nam 2022” đã chính thức khởi động

Từng bị ngộ độc thực phẩm khi ăn đồ để qua đêm, Phan Khánh Ly (23 tuổi), ngụ tại đường Bà Hạt, P.9, Q.10 (TP.HCM), kể lại: “Khi còn là sinh viên chưa có điều kiện sắm tủ lạnh nên thức ăn thừa mình để bên ngoài. Vì ngày mai mang cơm đi học để ăn trưa nên buổi tối hôm trước mình nấu dư ra một ít. Sáng hôm sau khi đi học mình còn hâm nóng lại mới cho vào hộp. Thế nhưng, sau khi ăn trưa, đến chiều đang học tiết cuối thì mình có dấu hiệu đau bụng và buồn nôn. Cũng may là tình hình không nghiêm trọng, nhưng kể từ đó, mình sợ không dám ăn đồ để qua đêm nữa”.

Buổi đấu giá có hai nhà đầu tư tham gia đấu giá, kết quả Công ty CP Việt Nam Nhật Mỹ trúng thầu khi bỏ giá cao nhất hơn 155 tỉ đồng, cao hơn giá khởi điểm 14 tỉ đồng.

Trong khi đó, Jisoo luôn trung thành trong hình ảnh dịu dàng, đằm thắm đầy quyền lực.

Trên toàn cầu, lưu lượng hành khách vào năm 2023 đã tăng 27% kể từ năm 2022 để đạt gần 94% kết quả của năm 2019, trong đó du lịch nội địa phục hồi nhanh hơn sau đại dịch - tăng 20% từ năm 2022 để đạt gần 97% mức của năm 2019.

Cầu Gianh nằm trên QL1, đầu phía bắc thuộc P.Quảng Thuận (TX.Ba Đồn), đầu phía nam thuộc xã Hạ Trạch (H.Bố Trạch, Quảng Bình). Cầu dài hơn 746 m, rộng 12 m, từng là niềm vui của người dân khi thay thế những chuyến phà qua lại sông Gianh. Tuy nhiên, sau hơn 25 năm hoạt động (từ cuối năm 1998), dù đã nhiều lần được duy tu, nâng cấp, cầu dần không theo kịp sự gia tăng về số lượng phương tiện giao thông. Hiện cầu Gianh lại trở thành nguyên nhân gây ùn tắc cục bộ trên QL1. Trong khi QL1 nhiều năm qua đã được mở rộng, phần đường trước khi lên cầu 4 làn thì cầu vẫn chỉ 2 làn. Những lúc cao điểm, khi lượng xe qua lại tăng cao, cầu Gianh trở thành một điểm nghẽn giao thông.