game khủng log🤹‍♂️ 【WW88.Game】Uy Tín và An ToànBên cạnh đó, các xung đột địa chính trị, chuỗi cung ứng đứt gãy cũng phát sinh rất nhiều vấn đề và chi phí cho các hãng. Cụ thể, như trước đây, để sửa chữa bảo hành một chiếc máy bay mất khoảng 150 ngày thì hiện tại mất 200 - 300 ngày, thậm chí đến 1 - 1,5 năm. Thời gian bảo trì kéo dài khiến chi phí vận hành cũng tăng cao. Chi phí thuê máy bay thì tăng gấp đôi nhưng cũng rất khó để thuê được. Thực tế, công suất vận hành của thị trường hàng không VN giảm đáng kể khi các hãng như Bamboo, Pacific đang phải tái cơ cấu lại hoạt động. Đối với VNA, các nhà sản xuất đang triệu hồi máy bay về để bảo trì khoảng 10% lượng máy bay đang hoạt động (12 chiếc), tình trạng tương tự với Vietjet. Điều này cho thấy năng lực vận tải của ngành hàng không trong năm nay giảm mạnh. Để phục vụ khách hàng tốt nhất, VNA gần như hoạt động hết công suất, bay ngày bay đêm.Sau khi Nga mở chiến dịch tại Ukraine, phương Tây và nhiều nước khác đã ban hành loạt cấm vận khổng lồ lên nền kinh tế Nga. Hàng loạt quan chức, giới tài phiệt, các công ty Nga và ngay cả cá nhân Tổng thống Putin bị cấm vận. Ngân hàng trung ương Nga bị đóng băng tài sản, nhiều ngân hàng bị loại khỏi hệ thống thanh toán toàn cầu SWIFT, nhiều nước tước quy chế “tối huệ quốc” đối với Nga.