xoilac 7

Dù nhận thất bại, đội ngôi sao Việt Nam vẫn đáng khen. Các cựu danh thủ Lê Huỳnh Đức, Trần Công Minh, Đặng Phương Nam… đã chơi rất nỗ lực, đầy cống hiến. Cá nhân thuyền trưởng CLB Bình Dương bị đau sau một pha va chạm nhưng sau đó vẫn tiếp tục thi đấu với tấm băng trên tay. Trong khi đó, Nguyễn Hồng Sơn giữ được nét mềm mại trong lối chơi, rê bóng khéo léo như thời đỉnh cao. Các cầu thủ đã chơi đầy quyết tâm, cống hiến cho người dân Đà Nẵng cũng như khán giả cả nước một trận cầu hấp dẫn với nhiều bàn thắng.

Tôi đi gặp Nhứt mà hồi hộp như lần đầu hẹn hò với người yêu vì đây là nhân vật đặc biệt nhất mà tôi từng hẹn trong hơn 17 năm làm nghề viết lách của mình. Nhứt bị cụt cả hai tay.

Chốt giữ trận địa Trung đội 3, Tòng Văn Chô bị địch bắn sập công sự, ngất đi. Khi tỉnh dậy, thấy đất lấp đến cổ, anh dùng lưỡi lê đào đất, tự giải cứu mình và tìm đơn vị.

Với phụ nữ đã lập gia đình không có thời gian để giải trí, còn những cô gái chưa có chồng thì sao? Kết quả cũng không hề khác.

Nhẹ nhàng gỡ miếng gạc che một bên mắt của Vũ, Thúy hỏi: "Con có sợ nó để lại sẹo không?". Thằng bé nói con không sợ, vết sẹo nào rồi cũng sẽ lành...

Theo Bộ GD-ĐT, việc tập dượt, thử đăng ký dự thi trên hệ thống của Bộ GD-ĐT giúp TS làm quen với quy trình đăng ký, từ đó hạn chế sai sót, nhầm lẫn, đồng thời chủ động chuẩn bị đầy đủ dữ liệu cá nhân trước khi đăng ký chính thức. Từ ngày 24 - 26.4 các trường phổ thông lập và giao tài khoản cho TS là học sinh đang học lớp 12. Bộ GD-ĐT cũng nêu một số lưu ý trong quá trình đăng ký dự thi: ảnh của TS trên hệ thống phải bảo đảm độ phân giải là 400 x 600 pixels, được chụp theo kiểu căn cước công dân và trước thời gian nộp hồ sơ không quá 6 tháng. TS đã đăng ký sơ tuyển phải dùng giấy tờ cá nhân thống nhất khi đăng ký dự thi, đăng ký sơ tuyển và đăng ký xét tuyển sinh ĐH, CĐ.

Khoảng 14 giờ 30, sau khi chất đầy hoa, chiếc xe tải 8 tấn 49C-098.xx do tài xế tên H. cầm lái rời bãi xe của ông M. hướng về TP.HCM. Xe chạy được khoảng 20 phút, tài xế H. điện thoại cho T. cung cấp biển số xe, rồi đạp ga tăng tốc.

Anh Thành Trần - một tài xế lái xe khách Bắc - Nam chia sẻ: "Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhìn chung khá thuận tiện và dễ đi, nhưng cũng có nhiều mối lo ngại tiềm ẩn. Ví dụ như không có trạm dừng chân. Nhiều tài xế không biết nên không chuẩn bị trước, khi lái xe vào cao tốc hay tùy tiện dừng xe trên đường để đi vệ sinh. Ban ngày tầm nhìn tốt các tài xế còn có thể dễ dàng phát hiện và tránh né, còn ban đêm thì quá nguy hiểm nếu lái xe không tập trung".